Compania Naţională Aeroporturi Bucureşti (CNAB) analizează construirea unui pasaj subteran în zona de sud a Aeroportului Internaţional „Henri Coandă”, pentru asigurarea unei ieşiri rapide pe DN1 spre Capitală, proiectul fiind în etapa realizării studiului de fezabilitate, în valoare de 648.000 de lei.
„Compania Naţională Aeroporturi Bucureşti continuă investiţiile în modernizarea infrastructurii Aeroportului Internaţional „Henri Coandă” Bucureşti, prin iniţierea unui proiect menit să optimizeze fluxurile de trafic auto către Capitală”, se menţionează în comunicatul CNAB.
Astfel, în vederea creării unei căi suplimentare de ieşire rapidă pe DN1 spre Bucureşti, vor fi identificate variante pentru construirea unei subtraversări a drumului naţional, în partea de sud a aeroportului.
„Aeroportul Henri Coandă trebuie să ţină pasul cu dinamica traficului aerian şi a mobilităţii urbane. Investiţiile în infrastructura de acces, precum acest pasaj subteran, sunt esenţiale pentru a susţine dezvoltarea pe termen lung şi pentru a consolida rolul aeroportului ca principal hub aerian al României”, a declarat Bogdan Mîndrescu, directorul general al CNAB, citat în comunicat.
Conform sursei citate, valoarea contractului pentru studiul de fezabilitate este de 648.000 lei şi a fost atribuit SC Gebes Mproject SRL.
Societatea va prezenta cel puţin două scenarii tehnico-economice, indicându-l pe cel optim în urma unei analize care va lua în considerare atât criterii tehnice, cât şi financiare, susţin reprezentanţii companiei.
„Documentaţia va include analiza investiţiei, precum şi identificarea soluţiilor optime din punct de vedere funcţional, tehnologic, constructiv şi economic. Studiul va fi realizat în conformitate cu prevederile HG nr. 907/2016 privind elaborarea documentaţiilor tehnico-economice pentru proiectele de investiţii finanţate din fonduri publice”, se mai arată în comunicat.
